Formel 1: Ralf Schumacher nennt den Schuldigen im Ferrari-Zoff

Formel 1 heute: Für Ralf Schumacher ist die Sache klar. Lewis Hamilton trage indirekt die Schuld an den Spannungen bei Ferrari, sagte der Bruder von Michael Schumacher bei Sky, wie GPFans berichtet. Das Problem sei schlicht, dass Hamilton im Vergleich zu Charles Leclerc nicht schnell genug sei.

Ferrari: Ralf Schumacher sieht Hamilton in der Pflicht

Wäre Hamilton seinem Teamkollegen klar überlegen, gäbe es die Diskussion nach Schumachers Ansicht gar nicht. Als Vergleich zog er seinen Bruder heran, der seine Teamkollegen einst deutlich im Griff hatte. So aber sei es Hamilton selbst, der die Debatte auslöse.

Die Lösung liegt für Schumacher auf der Hand. Hamilton müsse einfach immer vorne liegen, eine halbe oder eine ganze Sekunde schneller sein als Leclerc und jedes Rennen gewinnen – oder zumindest vor ihm ins Ziel kommen. So einfach sei das, betonte Schumacher.

Lewis Hamilton: Vorne in der WM, hinten im Teamduell

Ein Blick auf die Zahlen zeigt, warum die Frage nach der Nummer eins nicht verstummt. In der Fahrerwertung liegt Hamilton (41) zwar zwölf Punkte vor Leclerc. In acht der vergangenen zwölf Rennen kam er allerdings hinter seinem Teamkollegen ins Ziel – eine Bilanz, die Schumachers Kritik zusätzliche Nahrung gibt.

Zuletzt eskalierte die Rivalität beim Großen Preis von Mexiko, als ein hitziges Duell der beiden Ferrari die Siegchance kostete. Hamilton bemängelte erneut fehlende klare Regeln im teaminternen Zweikampf, vor dem Rennen in Brasilien kam es daraufhin zu einer Krisensitzung. Viele Experten sind überzeugt, dass sich Ferrari keine zwei Nummer-eins-Fahrer leisten kann.

Formel 1: Schumacher zweifelt an Ferraris Fahrerduo

Schumacher geht in seiner Analyse aber noch weiter. Schon bei Mercedes habe Hamilton gegen George Russell Probleme gehabt, und Russell wiederum tue sich gegen den neuen Weltmeister Kimi Antonelli schwer. Er sei sich daher nicht mehr sicher, wer auf welchem Niveau stärker sei – und wie gut Hamilton überhaupt noch sei.

Umgekehrt stellte Schumacher dieselbe Frage auch für Leclerc. Ob beide überhaupt noch das Zeug zum Weltmeister hätten, ließ er offen. Für Ferrari ist das eine unbequeme These, denn sie zielt nicht nur auf einen der beiden Fahrer, sondern auf das gesamte Duo.

Hamilton-Kritik: Keine Führungsrolle unter Wolff und Dennis

Auch im Sky-Podcast „Backstage Boxengasse“ ging Schumacher mit Hamilton hart ins Gericht, wie Motorsport.com berichtet. Hamilton habe nie gelernt, ein Team zu führen – weder unter Toto Wolff noch unter Ron Dennis. Das sei allerdings auch nie seine Aufgabe gewesen, er habe einfach nur ins Auto steigen und so schnell wie möglich fahren müssen.

Ganz anders schätzt Schumacher Max Verstappen ein. Ein Wechsel zu Mercedes wäre aus seiner Sicht sehr schwierig, weil Verstappen eng in die technische Arbeit eingebunden sei. Er wolle sofort wissen, was mit dem Getriebe oder dem Differenzial passiert und wie etwa ein Dämpfer funktioniert.

Max Verstappen: Ferrari passt laut Schumacher besser als Mercedes

Den Grund sieht Schumacher in der Herkunft. Verstappen sei mit seinem Vater Jos groß geworden, der selbst an Autos geschraubt habe – so wie es auch bei ihm und seinem Bruder Michael gewesen sei. Darin liege der große Unterschied. Hinzu komme, dass Verstappen sportlich bei Red Bull aufgewachsen sei.

Bei Mercedes, einem ohnehin großen Team, wäre man über so viel Mitsprache wohl wenig begeistert, glaubt Schumacher. Bei Ferrari sei man dagegen gewohnt, dass ein Fahrer Forderungen stellt – nach seiner Meinung ein Erbe seines Bruders. Ausgerechnet dort, wo Hamilton und Leclerc um die Führungsrolle ringen, sieht er also den passenden Platz für einen Fahrer mit klarem Anspruch.