{"id":520420,"date":"2026-10-22T16:06:53","date_gmt":"2026-10-22T14:06:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tipico.de\/wett-tipps\/sportwetten-news\/?p=520420"},"modified":"2026-10-22T16:06:53","modified_gmt":"2026-10-22T14:06:53","slug":"formel-1-mercedes-reagiert-in-austin-auf-zwei-schwierige-wochenenden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tipico.de\/wett-tipps\/sportwetten-news\/formel-1-mercedes-reagiert-in-austin-auf-zwei-schwierige-wochenenden","title":{"rendered":"Formel 1: Mercedes reagiert in Austin auf zwei schwierige Wochenenden"},"content":{"rendered":"<p><strong>Formel 1 heute<\/strong>: Bei Mercedes laufen die Planungen f\u00fcr die Zeit nach Toto Wolff bereits. Im Podcast <em>Cheeky Pint<\/em> best\u00e4tigte der Teamchef, dass seine Aufgaben k\u00fcnftig auf mehrere Schultern verteilt werden, wie <em>PlanetF1<\/em> berichtet. Sportlich r\u00fcstet der Rennstall laut <em>Motorsport XL<\/em> derweil f\u00fcr den Gro\u00dfen Preis der USA in Austin auf.<\/p>\n<h2>Mercedes: Wolffs Job soll an zwei oder drei Personen gehen<\/h2>\n<p>Wichtig sei ihm, das Beste f\u00fcr die Familie und f\u00fcr das Team zu tun, erkl\u00e4rte Wolff. Das bedeute, eine Struktur zu schaffen, in der die Mannschaft auch ohne ihn bestehen k\u00f6nne. Seinen Job w\u00fcrden wohl zwei oder drei Personen \u00fcbernehmen, die er derzeit pr\u00fcfe und die in ihren Bereichen schon jetzt hervorragende Arbeit leisteten. Ein einzelner Nachfolger ist damit offenbar nicht vorgesehen.<\/p>\n<p>Ganz dasselbe werde es ohne ihn vermutlich nicht sein, r\u00e4umte der Mercedes-Boss ein. Schlie\u00dflich verf\u00fcge er als Unternehmer, der eigene Firmen leite, \u00fcber eine besondere Glaubw\u00fcrdigkeit. Mit einer soliden Managementstruktur werde der Rennstall aber anders und trotzdem erfolgreich aufgestellt sein. Statt eines abrupten Wechsels peilt Wolff also einen geordneten \u00dcbergang an.<\/p>\n<h2>Bradley Lord: Bef\u00f6rderung als fr\u00fches Signal f\u00fcr die Nachfolge<\/h2>\n<p>Ein erster Baustein dieses Plans ist bereits gesetzt. Nach Informationen von <em>PlanetF1<\/em> war die Bef\u00f6rderung von Bradley Lord vom Kommunikationschef zum stellvertretenden Teamchef in diesem Jahr ein fr\u00fches Anzeichen daf\u00fcr. Wolffs Vertrag, den er 2023 um drei Jahre verl\u00e4ngert hatte, l\u00e4uft zum Ende dieser Saison aus. Die Neuordnung an der Spitze r\u00fcckt damit unmittelbar n\u00e4her.<\/p>\n<p>Komplett verabschieden d\u00fcrfte sich Wolff dennoch nicht. Da er zugleich CEO ist und 33 Prozent der Anteile h\u00e4lt, gilt ein vollst\u00e4ndiger R\u00fcckzug demnach als unwahrscheinlich, denkbar w\u00e4re eine Rolle als Vorsitzender. Einen klaren Schnitt halte er f\u00fcr kaum m\u00f6glich, solange er den Rennstall gemeinsam mit seiner Familie besitze. Als Miteigent\u00fcmer bliebe er somit in jedem Fall eine feste Gr\u00f6\u00dfe.<\/p>\n<h2>Toto Wolff: Kein Platz an der Seitenlinie<\/h2>\n<p>Ein Vorsitz, ob gesch\u00e4ftsf\u00fchrend oder nicht, sei m\u00f6glich, m\u00fcsse aber sehr pr\u00e4zise ausgestaltet werden, betonte der Mercedes-Boss. Man k\u00f6nne nicht am Rand stehen und ins Tagesgesch\u00e4ft eingreifen. Zudem wolle er nicht erleben, dass er der Familie die beste F\u00fchrung zutraue und diese dann nur mittelm\u00e4\u00dfig ausfalle. Einmischung von oben schlie\u00dft er damit aus.<\/p>\n<p>Wer den Rennstall f\u00fchren wolle, m\u00fcsse sich diesen Posten verdienen und etwas beitragen. Seine Kinder schienen ohnehin kein Interesse zu haben, f\u00fcgte der 33-Prozent-Eigner an. Eine Familiennachfolge an der Teamspitze ist damit vorerst kein Thema. Wer Wolff beerbt, muss sich vielmehr \u00fcber Leistung empfehlen.<\/p>\n<h2>Formel 1: Wolff k\u00f6nnte mit Ron Dennis gleichziehen<\/h2>\n<p>Sportlich steht Wolff f\u00fcr eine beeindruckende \u00c4ra. Seit seinem Einstieg 2013 gewann er mit Mercedes 15 WM-Titel, sieben in der Fahrer- und acht in der Konstrukteurswertung. Zuvor war er Investor und Executive Director bei Williams. Mit dieser Bilanz legt er die Messlatte f\u00fcr seine Nachfolger extrem hoch.<\/p>\n<p>Die Sammlung k\u00f6nnte schon bald weiter wachsen. Holt Kimi Antonelli in den USA oder in Mexiko seinen ersten Fahrertitel und sichert sich Mercedes zudem den Konstrukteurstitel, st\u00fcnde Wolff bei 17 Titeln. Damit w\u00fcrde er mit dem fr\u00fcheren McLaren-Boss Ron Dennis gleichziehen. Die anstehenden Rennen haben f\u00fcr den Teamchef also auch eine historische Dimension.<\/p>\n<h2>Mercedes in Austin: Upgrades f\u00fcr beide Autos<\/h2>\n<p>Auf der Strecke will der Rennstall entsprechend nachlegen, wie <em>Motorsport XL<\/em> berichtet. \u201eWir werden unser neuestes Update-Paket an beiden Autos einsetzen und gleichzeitig die Entwicklung des Autos weiter vorantreiben\u201c, sagte Wolff. Bei einem derart eng beieinanderliegenden Feld m\u00fcsse sich das Team st\u00e4ndig verbessern. Gerade im Titelkampf von Antonelli kann jedes Zehntel z\u00e4hlen.<\/p>\n<p>Hintergrund der Aufr\u00fcstung sind zwei holprige Rennen. \u201eDie Wochenenden in Malaysia und Singapur waren f\u00fcr uns schwierig und wir haben hart daran gearbeitet, unsere Schwachstellen zu identifizieren\u201c, erkl\u00e4rte der Teamchef. Bis zum Saisonende wolle er die Fortschritte auf der Strecke sichtbar machen und wieder vorne mitk\u00e4mpfen. Die Upgrades sind der erste Schritt dahin.<\/p>\n<h2>US-Grand-Prix: Mercedes blickt nur von Rennen zu Rennen<\/h2>\n<p>Drei Grands Prix in Folge beginnen mit Austin. Weiter als bis zur n\u00e4chsten Aufgabe denkt das Team dennoch nicht. \u201eUnsere Priorit\u00e4t liegt auf dem bevorstehenden Wochenende: Wir wollen unsere Arbeit bestm\u00f6glich umsetzen, unsere Performance maximieren und jedes Rennen so nehmen, wie es kommt\u201c, so Wolff. F\u00fcr die neuen Teile wird das Rennen damit zur ersten Bew\u00e4hrungsprobe.<\/p>\n<p>Abseits der Strecke richtet Mercedes vor Ort zudem mehrere Markenevents aus, bei denen AMG und das Individualisierungsprogramm \u201eManufaktur\u201c im Mittelpunkt stehen. Auf dem Asphalt z\u00e4hlt dagegen nur das Resultat. Zeigen die Upgrades Wirkung, k\u00f6nnte der US-Grand-Prix zum Startpunkt eines Saisonfinales werden, das Wolff auf eine Stufe mit Ron Dennis hebt.<\/p>\n<p><a title=\"Folge uns auf Google\" href=\"https:\/\/www.google.com\/preferences\/source?q=tipico.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><picture><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.tipico.de\/wett-tipps\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/google_preferred_source_badge_dark_DE@2x.png\" alt=\"Folge uns auf Google\" width=\"338\" height=\"107\" \/><\/picture><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Formel 1 heute: Bei Mercedes laufen die Planungen f\u00fcr die Zeit nach Toto Wolff bereits. Im Podcast Cheeky Pint best\u00e4tigte der Teamchef, dass seine Aufgaben k\u00fcnftig auf mehrere Schultern verteilt werden, wie PlanetF1 berichtet. Sportlich r\u00fcstet der Rennstall laut Motorsport XL derweil f\u00fcr den Gro\u00dfen Preis der USA in Austin auf. 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